به قلم: وحید حاج سعیدی/ این روز‌ها که رئیس‌جمهور در حال آزاد‌سازی حریم دریا‌ها است و پوتین در حال کشیدن گوش اوکراین، فرماندار رفسنجان قصد خرد کردن دهان خبرنگار را داشت و گاری در تصادف با پراید در شیراز حماسه جدید خلق کرد. تازه کلی گاو و گوسفند در اثر توزیع نامناسب و سرقت نهاده‌های دامی توسط مسئولین در استان گلستان تلف شدند! آن وقت این لابه‌لا یک سری نمایندگان یهویی متوجه شدند که فضای مجازی عجالتاً نیاز به صیانت فوری دارد و ده‌دقیقه‌ای طرح را تصویب کردند! هرچند ولنگاری در فضای مجازی نیاز به آچارکشی دارد ولی خداوکیلی 
اگر قبل از صیانت یک مقدار سرعت و قیمت اینترنت را هم بررسی کنند و جایگاه ما را در بین کشور‌های جهان رصد کنند، بد نیست! بگذریم...
اگر قبل از صیانت یک مقدار سرعت و قیمت اینترنت را هم بررسی کنند و جایگاه ما را در بین کشور‌های جهان رصد کنند، بد نیست! بگذریم...حالا در این گیرودار یک عده چند سال است برای فرزند آوری مردم ایده‌های سوفسطایی رو می‌کنند.
حقیقت امر چند سال قبل قرار بود طرحی با عنوان HOV برای حل مشکل ترافیک تهران اجرا شود. در ضمن این کلمه هیچ ربطی به کامیون‌های هوو ندارد بلکه این واژه مخفف عبارت high – Occupancy – Vehicle lane است و معنای آن اولویت‌دهی به حرکت خودرو‌هایی با چند سرنشین است. به این صورت که یکی از باند‌های بزرگراه یا آزادراه (معمولاً باند تندرو) را صرفاً به عبور خودروهای دارای ۲ یا ۳ سرنشین به بالا اختصاص داده و سایر خودرو‌ها در صورت عبور جریمه می‌شوند. (جام جم – ۲۶ اردیبهشت ۹۱)
یعنی ما الان متوجه می‌شویم که این طرح خیلی زیرپوستی و ملایم در حال اشاعه فرزند پروری بود که خلق‌الله متوجه نشدند. در واقع با اجرای این طرح خودرو‌هایی که سرنشینان بیشتری داشتند دیگر در باند کندرو پشت سر کامیون و گاری و موتورگازی دود نمی‌خوردند و علاوه بر درست کردن چند عصای خوش‌تراش برای دوران پیری، از رانندگی در لاین سرعت لذت می‌بردند!
علی‌ای‌حال ضمن تقدیر و تشکر از برادران عزیز نیروی انتظامی، شهرداری، سازمان حمل‌ونقل، وزارت راه و یا هر ارگانی که این طرح جامع را پیشنهاد داده بودند، به‌منظور کیفیت‌بخشی به این طرح و بالا رفتن راندمان حاصل از اجرای طرح تا لاین سرعت هم شلوغ نشده چند پیشنهاد در همین راستا فی‌المجلس و نقداً ارائه می‌گردد:
الف) فرزند بیشتر سرعت بیشتر: پیشنهاد می‌شود به‌جای امتیاز دادن به خودروهای دارای ۲ یا ۳ سرنشین به خودروهای بیش از ۷ یا ۸ سرنشین امتیاز داده شود تا استفاده بهینه از خودرو‌ها صورت گیرد و خانواده‌هایی که فرزند بیشتری دارند، بتوانند تندتر رانندگی کنند.
ب) ابطال کارت سوخت: توصیه می‌شود جایگاه‌های ارائه سوخت از ارائه خدمات به خودروهای کمتر از ۵ سرنشین خودداری کنند و حتی می‌توان کارت سوخت خودروهای کم سرنشین را ابطال کرد.
ج) حذف مالیات: این روز‌ها دولت که برای دریافت مالیات از خودرو‌ها و خانه‌های لوکس، پزشکان، وکلا و سلبریتی‌ها دست‌دست می‌کند، پیشنهاد می‌شود زونکن اخذ مالیات از خانواده‌های پرجمعیت هم را داخل کشور بگذاریم!
فقط پیش خودمان بماند اگر خدای‌ناکرده، گلاب به روتون، این خط ویژه هم به دلیل ازدحام جمعیت خودرویی کشور کارایی خود را از دست داد و مثل سایر باند‌ها شلوغ شد تکلیف چیست؟ آن وقت چطور دهان عمو سیفی (سرایدار مفخم مدرسه ما) را با یک دوجین بچه قد و نیم قد ببندیم؟ در جریان هستید که این آقا سیف‌الله ما از طرح‌هایی که با رویکرد فرزندپروری ارتباط مستقیم دارند، تمام‌قد حمایت می‌کند و حسابی پایه است!
توجه: هرگونه استفاده از مطلب با ذکر منبع و نام نویسنده، نشانه‌ی احترام شما به تلاش آن‌ها است.
کلیک کنید
دیدگاه‌ها
احسنت
....بایداز دوسه دهک بالا مالیات سنگین گرفته وبه پایین دستی هاداد