سرپرست معاونت امور عمرانی استانداری لرستان گفت: پل دره خزینه پلدختر با جاذبه‌های بیشتر گردشگری و بهتر از قبل بازسازی می‌شود.
به گزارش یافته، رضا آریایی روز سه‌شنبه در حاشیه بازدید از پل تخریب‌شده دره خزینه پلدختر در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: پل کابلی دره خزینه در سال‌های گذشته احداث شد که مورد توجه بسیاری از گردشگران داخلی کشور قرار گرفت و یکی از جاذبه‌های گردشگری شهرستان پلدختر بود که در ایام تعطیلات نوروز از سمت استان ایلام تخریب شد.
وی با بیان اینکه پل معلق دره خزینه پلدختر به عنوان یک جاذبه گردشگری در لرستان شناخته می‌شد، افزود: این پل هرساله مورد استقبال گردشگران زیادی قرار می‌گرفت و در حالی امسال تخریب شد که گردشگران زیادی نسبت به گذشته از اقصی نقاط کشور به لرستان آمدند و این اتفاق بسیار ناراحت‌کننده را دیدند.
سرپرست معاونت عمرانی استانداری لرستان همچنین گفت: برای احداث مجدد پل معلق دره خزینه پلدختر به طور قطع از مهندسان مشاور مجرب دعوت می‌شود.
وی افزود: برای عملیاتی شدن احداث دوباره پل، امکانات زیرساختی از جمله سوله بزرگ، کانکس‌های زیاد همراه با سیستم بهداشتی، آب، برق، مخابرات و از طرفی دسترسی سریع به جاده اصلی وجود دارد که پارامترهایی مناسب برای آغاز عملیات ساخت پل به شمار می‌روند.
آریایی خاطرنشان کرد: طراحی پل جدید دره خزینه پلدختر باید با دقت و ظرافت خاصی صورت گیرد تا جاذبه‌های آن بیشتر از گذشته و هیجان رفتن روی پل افزایش پیدا کند.
وی گفت: احداث مجدد پل دره خزینه پلدختر به طور قطع عملیاتی شده و تلاش می‌شود تا پایان سال به بهره‌برداری برسد.
پل معلق واقع در روستای دره خزینه از توابع شهرستان پلدختر در سال 1382 توسط وزارت نیرو جهت انتقال گروه تحقیقاتی و مطالعاتی کارکنان سد کرخه 2 بر روی رودخانه سیمره ساخته شد.
این پل به عنوان یکی از جاذبه‌های زیبای گردشگری پلدختر محسوب می‌شود و در 49 کیلومتری جنوب شرقی این شهرستان حدفاصل پلدختر –اندیمشک واقع شده است.
این پل دارای 112 متر طول 85 سانتی‌متر تا یک متر عرض و 85 متر ارتفاع بود.
شهرستان پلدختر در 120 کیلومتری جنوب غربی مرکز استان لرستان واقع شده است.
کلیک کنید
دیدگاه‌ها
منظرمی مانیم بینم کی بارسازی ودر درارتفاع بلندتری تحت عنوان بزرگترین پل معلق غرب آسیا ساخته شود