سالانه حدود ۱۵ تا ۱۷ هزار نفر در جاده‌های کشور جان خود را از دست می‌دهند در حالی که از اسفند ۹۸ تا ۲۰ تیر امسال ۱۲ هزار و ۴۴۷ نفر در کشور بر اثر کرونا جان باخته‌اند که نشان پیشی گرفتن فراوانی مرگ‌ومیر کرونا در این مدت از متوسط حوادث رانندگی است.
به گزارش ایرنا، موضوع جان باختن شهروندان در جاده‌های کشور همواره از دغدغه‌های مردم و مسوولان بوده و ایران جز کشورهایی با حوادث پرشمار تصادفات تلقی می‌شده، اتفاقاتی که دولت برای کاهش تبعات آن در تلاش است و تکاپوی فراوانی برای تصحیح فرهنگ رانندگی، بهسازی جاده‌ها و استانداردسازی خودروها کرده و اقدامات پیشگیرانه هر روز جدی‌تر دنبال می‌شود.
اما امروز که متوسط آمار قربانیان کرونا از حوادث رانندگی بیشتر شده، همچنان حساسیت‌های نسبت به این فاجعه کمرنگ است و حتی برخی شهروندان اعتقادی به کووید ۱۹ ندارند و وجود آن را از اساس نادیده می‌گیرند.
سالانه ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار نفر به دلیل حوادث جاده‌ای در ایران مصدوم و مجروح می‌شوند در حالی که تا روز گذشته ۲۰ تیر تعداد مبتلایان قطعی به کووید ۱۹ در کشور به ۲۵۲ هزار و ۷۲۰ نفر رسیده است.
بر اساس اعلام سازمان پزشکی قانونی کشور، سال ۹۵ تعداد ۱۵ هزار و ۹۳۲ نفر، ۹۶ تعداد ۱۶ هزار و ۹۸۴ نفر، ۹۷ تعداد ۱۷ هزار و ۱۸۳ نفر و پارسال ۱۶ هزار و ۹۴۷ نفر به دلیل حوادث رانندگی در کشور جان‌باخته‌اند و تعداد مصدومان ناشی از تصادفات نیز سالانه ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار نفر و در مجموع ۹۵ تا ۹۸ حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر بوده است.
اما از اسفند ۹۸ تا ۲۰ تیر ۲۵۲ هزار و ۷۲۰ نفر در کشور به طور قطعی به ویروس کرونا مبتلا شده و با فوت ۱۴۲ نفر در ۲۴ ساعت گذشته آن، تعداد جان باختگان کووید ۱۹ در کشور به ۱۲ هزار و ۴۴۷ نفر رسیده، به عبارتی پارسال ۴۶ تا ۴۷ نفر روزانه به دلیل تصادفات رانندگی در کشور جان خود را از دست داده‌اند و در ۱۴۲ روز اخیر (ابتدای اسفند ۹۸ تا ۲۰ تیر ۹۹) کرونا به طور متوسط ۸۷ تا ۸۸ ایرانی را روزانه به کام مرگ کشانده است.
در لرستان نیز سال گذشته ۵۲۳ نفر به دلیل حوادث جاده‌ای جان باخته‌اند که میانگین روزانه ۱.۴۳ نفر می‌شود اما در ۱۴۰ روز شیوع کرونا (تا ۱۸ تیر)، ۲۴۵ شهروند استان جان خود را به دلیل کووید ۱۹ ازدست داده‌اند که متوسط آن روزانه ۱.۷۵ نفر می‌شود.
برخلاف حوادث جاده‌ای که دلایل مختلفی دارد اما علل ابتلا و مرگ و میر کرونا چندان پیچیده نیست و نیازی به کارشناسی‌های تخصصی ندارد، مقصر تقریباً معلوم است، برنامه‌ریزی‌ها و پروتکل‌های ناتمام موجب شده‌اند تعداد قربانیان کرونا از فوتی‌های تصادفات جاده‌ای سبقت بگیرد.
در مقایسه برای کاهش تصادفات جاده‌ای که هزینه‌های هزارمیلیاردی لازم است تا جاده و خودرو استاندارد ساز و فرهنگ‌سازی در زمان طولانی و البته با هزینه‌های مالی انجام شود، راه‌های مقابله با کرونا چندان هزینه‌بر و سخت نبوده و مهم‌ترین و آسان‌ترین آن استفاده از ماسک و شست و شوی مداوم و اصولی دست است، اما سؤال اینجاست چرا کرونا همچنان در جاده سلامت ایرانیان می‌تازد و قربانیان می‌گیرد؟
به گفته کارشناسان و مسوولان باورپذیری مردم از خطر کرونا در مواقعی به ۷۰ درصد هم کاهش یافته و این یعنی میزبانی از این میهمان شوم و ناخوانده همچنان ادامه دارد.
سخنگوی وزارت بهداشت هم ۱۸ تیر در ارائه گزارش وضعیت بیماری کرونا تاکید کرد مردم از طولانی شدن بیماری خسته، خیلی از خانواده‌ها داغدار شده، بسیاری رنج بیماری را تحمل کردند و بسیاری نگران ابتلا به بیماری هستند.
به گفته لاری کادر بهداشت و درمان فشار کاری زیادی را تحمل کرده‌اند و امیدواریم به کمک یکدیگر بتوانیم این بیماری را شکست بدهیم. کار صحیح در این دوران، رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی، شست‌وشوی مداوم دست‌ها، استفاده از ماسک و پرهیز از حضور در اجتماعات است.
و نکته دیگر که باید به دور از هرگونه تعصب و با واقع‌بینی آن را مدنظر قرار داد این است که مردم همواره خواستار برآورده شدن مطالبات خود از دولتمردان و مسئولان نظام بوده و هستند که این یک حق طبیعی و اصولی شهروندان است که با عدم اجرای تعهدات از طرف مدیران، موجب نارضایتی عموم خواهد شد.
اکنون‌که در شرایط شیوع کرونا، یکی از ارکان اصلی اتمام این وضعیت بحرانی، مردم هستند، دولتمردان، مسوولان، مدیران و دلسوزان نظام همه از شهروندان تقاضا دارند که با همکاری‌های گسترده به پایان کووید ۱۹ در کشور کمک کرده و کادر درمان و دست‌اندرکاران را یاری کنند که این بار مردم می‌توانند با همکاری و تلاش جمعی، عبور از این بحران را به همراه برنامه‌ریزی و اقدامات اساسی مسوولان تسریع کند.
همان‌قدر که دولتمردان و برنامه ریزان در قبال تأمین الزامات مواجهه با کرونا همچون محلول ضدعفونی و ماسک ارزان و مناسب، وظیفه دارند مردم نیز بایستی به هشدارها و پروتکل‌های طراحی شده اهمیت داده و نسبت به اجرای آن حساسیت به خرج دهند تا بتوان زنجیره انتقال کووید ۱۹ را قطع کرد.
درست است در شرایط اقتصادی فعلی بسیاری نمی‌توانند در خانه بمانند و به‌اصطلاح کار و کاسبی را تعطیل کنند اما چه خوب است این فعالیت‌ها با رعایت شیوه‌نامه‌های مقابله با کرونا باشد چراکه در غیر این صورت علاوه بر اینکه خود افراد در معرض ابتلا و یا فوت قرار می‌گیرند خانواده و اطرافیان خود را به کام بیماری سخت و مرگ می‌کشانند و این چرخه همچنان ادامه خواهد داشت.
برخی افراد اساساً اعتقادی به وجود این بیماری ندارند و با سهل‌انگاری موجب به خطر افتادن خود و دیگران می‌شوند و بدتر اینکه این اعتقاد غلط خود را با اصرار برای دیگران نهادینه می‌کنند و سعی دارند اطرافیان خود را مجاب نمایند که کووید ۱۹ وجود خارجی ندارد که همین نوع برخورد موجب آغاز موج دوم همه‌گیری بیماری و خستگی مزمن کادر درمان شده است.
مساله دیگر اینکه یک رفتار غلط که موجب ماندگاری کرونا شده، شرکت در اجتماعات غیرضروری و مراسم عزا و عروسی است، این امر دیگر ارتباطی به مسایل اقتصادی و یا ناتوانی در تهیه ملزومات پیشگیری از بیماری ارتباطی ندارد و مردم هستند که به‌عنوان تصمیم‌گیرنده اصلی در مهار و یا گسترش کووید ۱۹ عمل می‌کنند.
الهام بابایی خبرنگار خرم‌آباد/ ایرنا
کلیک کنید
