تحلیل نگارنده به کل فاقد اطلاعات حقوقی و فنی می باشد ضمنا دستورالعمل وزیر راه نیز فاقد وجاهت قانونی است به دلایل ذیل:
1-اولا داشتن پروانه اشتغال به کار مهندسی به منزله داشتن شغل محسوب نشده و کارمندی که پروانه مذکور را دارد دوشغله محسوب نمی شود.2-قرارنیست با حذف کارکنان 9 دستگاه اعلامی از سوی وزیر شغل جدیدی برای جوانان ایجاد شود چراکه لازمه ورود به حرفه طراحی یا نظارت قبولی در آزمون نظام مهندسی است.
3-متاسفانه همکاران ما کارمندان با ابلاغ این دستورالعمل وزیر راه بسیار خوشحال و خرسند شدند غافل از اینکه با حذف کارمندان مسلما جایگاه نظام مهندسی بیش از پیش تضعیف خواهد شد و ضمنا هدف وزیر در آینده انحلال کلی سازمان نظام مهندسی ساختمان است پس خیلی خوشحال نباشید.
4-بدلیل تعهد کارمندان بواسطه ی شغل اداری و ملزم بودن به یک سری اخلاق مداری و نظارت حراست ادارات مسلما مهندس شاغل در ادارات در امور نظارت و طراحی بسیار بهتر از کارمندان شرکت های خصوصی یا پیمانکاران در زمینه کار خود وقت میگذارند.
5-مسلما در صورت رعایت عدالت از سوی دیوان عدالت اداری این دستورلعمل ابطال خواهد شد.

انشاالا که استقلال متناسب باقدرت به دست اید

واینکه فرمودید به کل فاقد ادله فنی وحقوقی است نظر شماست وچه خوب بود که به صورت مصداقی بیان میکردیدولب ومحتوای کلام شما مشخص است که از اون دسته افراد هستید که این شیوه وروش حاکم برنظام بر فق مراد ونفع شماست واینکه درآینده چه خواهد شد نمی شود پیش گویی کرد واز هم اکنون به قضاوت نشست انچه که دربدنه مهندسین کشور تا کنون با توجه به مسائل مربوط به این بخشنامه بازتاب داشته واکنشی مثبتی وتوام با خوش بینی به همراه داشته واون رو در راستای پیرایه شدن از مشکلات درنظام می دانند که خود این مجموعه از اصلاح درآن غافل بوده ودرنهایت دستگاهی دیگر مجبور به دخالت وتصیح در روش امور آن بوده اند واگرمجموعه ویا تشکلی که در جهت دفاع ازنفع همگان ناتوان باشد وفقط درجهت منافع عده ای خاص باشد همان بهتر که منحل شود

دوست عزیز آقای مهندس اگر حراست کارایی داشت که اجازه خروج راحت از محیط کار و رها کردن کار ( همون جیم شدن خودمانی را) بهتون نمیداد. درضمن اگر با قانون آشنایی داشته باشید پس میدونید که وزیر اختیار دخالت در نظام را دارد و اگر در مجلس تصویب بشه دیوان عدالت کاری نمیتواند بکند، شما بند حقوقی رو که میفرمایید لطف کنید بگید