باز هم گران شدن کرایه تاکسی و افزایش دغدغه‌های مردمی و رانندگان تاکسی موضوع اصلی گفت‌وگوی‌های شهروندان شده است. مردم از گران شدن کرایه تاکسی، ناراضی هستند و جر و بحث‌ها و تنش‌های ناشی از نبود پول خرد یا دریافت کرایه‌ای بیشتر از نرخ مصوب از مسافر هم به مهم‌ترین موضوع حمل‌ونقل ناوگان تاکسیرانی تبدیل شده است.
افزایش 50 درصدی کرایه تاکسی
یکی از شهروندان خرم‌آبادی می‌گوید: سازمان تاکسیرانی نرخ کرایه تاکسی را 20 درصد افزایش داده، اما بسیاری از رانندگان به دلیل نبود پول خرد کرایه را تا 50 درصد هم گران کرده‌اند.
«رضا طاهری» عنوان می‌کند: نمونه بارز این افزایش نرخ را می‌توان در مسیر میدان 22 بهمن تا بازار، میدان 22 بهمن تا میدان بسیج، مطهری تا میدان کیو، چهارراه فرهنگ تا بیمارستان مشاهده کرد. به گونه‌ای که برخی از رانندگان خودشان برگه‌ای را تایپ کرده و کرایه هر مسیر را 800 تومان اعلام کرده‌اند. در این مسیرها نرخ کرایه به 700 تومان رسیده اما از چهارراه فرهنگ تا پل هوایی بیمارستان که یک مسیر است رانندگان تاکسی 1500 تومان از مسافر دریافت می‌کنند.
طاهری ادامه می‌دهد: وقتی به این افزایش غیرمعقول از طرف خود راننده‌ها معترض می‌شویم به راحتی می‌گویند این برگه‌ها را سازمان تاکسیرانی به ما تحویل داده و اعلام کرده‌اند؛ چون پول خردی وجود ندارد کرایه را خود رانندگان تاکسی رند کنند. انجام این کارها از سوی راننده‌ها تخلف است، اما برخوردهای قانونی و بازدارنده‌ای از سوی سازمان تاکسیرانی و سایر واحدهای ذی‌ربط صورت نمی‌گیرد و به یک عرف برای همه تبدیل شده است.
افزایش بیش از نرخ مصوب به عرف تبدیل می‌شود
«مریم سراب‌یاسی» شهروند خرم‌آبادی هم با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی، شورای شهر و فرمانداری نرخ کرایه تاکسی را 20 درصد بالا برده، عنوان می‌کند: برخی از رانندگان علاوه بر این افزایش کرایه‌های مصوب شده، 10 تا 20 درصد هم به نرخ کرایه‌های جدید اضافه کرده‌اند. مسیر میدان کیو تا 30 متری شهید پژوهنده یک مسیر کامل محسوب نمی‌شود اما برخی از رانندگان از هر مسافر 750 یا 800 تومان دریافت می‌کنند، در صورتی که نرخ قبلی آن 500 تومان بوده است.
سراب یاسی می‌گوید: انتظار داریم ناظران سازمان تاکسیرانی یا بازرسی بر این افزایش‌های غیرقانونی نظارت بیشتری داشته باشند، زیرا برخوردهای سطحی موجب می‌شود تا رانندگان تمایلی به اعمال نرخ مصوب‌شده نداشته باشند. این افزایش غیرقانونی بعد از یکی دو ماه به یک عرف برای رانندگان تبدیل می‌شود و در واقع بیش از 30 تا 40 درصد افزایش کرایه را شاهد خواهیم بود.
نصب برچسب قیمت
«رضا حافظی» یکی دیگر از شهروندان هم می‌گوید: در برخی خطوط کرایه تاکسی تغییری نکرده و از سوی سازمان تاکسیرانی هم افزایش کرایه‌ای مصوب نشده، اما رانندگان با تصور اینکه نرخ کرایه هر مسیر به 700 تومان رسیده، کرایه را افزایش داده و به ازای 2 مسیر از مسافر مبلغ 1500 تومان دریافت می‌کنند. رفتار و برخورد زشت برخی از رانندگان را هم نباید نادیده گرفت. بهتر است سازمان تاکسیرانی به جای نصب چند بنر در چهار میدان اصلی شهر، در ابتدای هر ایستگاه، تابلوی کوچکی به اندازه تابلوی ایستگاه تاکسی نصب و نرخ کرایه مبدا تا مقصد را درج کند.
حافظی بیان می‌کند: راه‌حل دیگر برای از بین رفتن شبهات نرخ کرایه این است که سازمان با درج برچسب قیمت روی شیشه تاکسی‌ها و خودروهای ساماندهی شده برای فعالیت در یک خط مشخص، نرخ کرایه مصوب را برای راننده و مسافر تعیین کند تا به این صورت نه راننده درخواست کرایه اضافی کرده و نه مسافر با نارضایتی، پول بیشتری به راننده پرداخت کند.
استقرار ناظران در سطح شهر
رئیس سازمان حمل‌ونقل و مسافر شهرداری خرم‌آباد با تایید صحبت‌های شهروندان مبنی بر چسباندن برگه‌هایی از سوی رانندگان برای افزایش نرخ کرایه بیش از قیمت مصوب، عنوان می‌کند: طی بازرسی‌های صورت گرفته برخی از رانندگان به صورت غیرقانونی اقدام به چسباندن برگه‌هایی در تاکسی خود کرده بودند که شناسایی و برای اعمال قانون معرفی شدند. در چهار نقطه از شهر، بنر تغییرات نرخ کرایه نصب شده و با بانک‌ها و کمیته امداد برای توزیع پول خرد بین رانندگان تاکسی هماهنگی‌های لازم صورت گرفته است. هیچ بهانه‌ای مبنی بر نداشتن پول خرد از رانندگان برای دریافت کرایه‌ای بیش از نرخ مصوب مورد پذیرش نیست.
«محمد فتحی‌بیرانوند» به نظارت ویژه برای جلوگیری از دریافت کرایه اضافی اشاره می‌کند و می‌گوید: به همین منظور ناظران در چهار نقطه از شهر شامل میدان امام حسین (ع)، میدان امام (ره)، چهارراه فرهنگ و میدان 22 بهمن مستقر می‌شوند تا علاوه بر تامین پول خرد مورد نیاز رانندگان، به شکایات شهروندان در زمینه دریافت کرایه بیشتر از نرخ مصوب‌شده رسیدگی کنند. بر همین اساس شهروندان می
افزایش 50 درصدی کرایه تاکسی
یکی از شهروندان خرم‌آبادی می‌گوید: سازمان تاکسیرانی نرخ کرایه تاکسی را 20 درصد افزایش داده، اما بسیاری از رانندگان به دلیل نبود پول خرد کرایه را تا 50 درصد هم گران کرده‌اند.
«رضا طاهری» عنوان می‌کند: نمونه بارز این افزایش نرخ را می‌توان در مسیر میدان 22 بهمن تا بازار، میدان 22 بهمن تا میدان بسیج، مطهری تا میدان کیو، چهارراه فرهنگ تا بیمارستان مشاهده کرد. به گونه‌ای که برخی از رانندگان خودشان برگه‌ای را تایپ کرده و کرایه هر مسیر را 800 تومان اعلام کرده‌اند. در این مسیرها نرخ کرایه به 700 تومان رسیده اما از چهارراه فرهنگ تا پل هوایی بیمارستان که یک مسیر است رانندگان تاکسی 1500 تومان از مسافر دریافت می‌کنند.
طاهری ادامه می‌دهد: وقتی به این افزایش غیرمعقول از طرف خود راننده‌ها معترض می‌شویم به راحتی می‌گویند این برگه‌ها را سازمان تاکسیرانی به ما تحویل داده و اعلام کرده‌اند؛ چون پول خردی وجود ندارد کرایه را خود رانندگان تاکسی رند کنند. انجام این کارها از سوی راننده‌ها تخلف است، اما برخوردهای قانونی و بازدارنده‌ای از سوی سازمان تاکسیرانی و سایر واحدهای ذی‌ربط صورت نمی‌گیرد و به یک عرف برای همه تبدیل شده است.
افزایش بیش از نرخ مصوب به عرف تبدیل می‌شود
«مریم سراب‌یاسی» شهروند خرم‌آبادی هم با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی، شورای شهر و فرمانداری نرخ کرایه تاکسی را 20 درصد بالا برده، عنوان می‌کند: برخی از رانندگان علاوه بر این افزایش کرایه‌های مصوب شده، 10 تا 20 درصد هم به نرخ کرایه‌های جدید اضافه کرده‌اند. مسیر میدان کیو تا 30 متری شهید پژوهنده یک مسیر کامل محسوب نمی‌شود اما برخی از رانندگان از هر مسافر 750 یا 800 تومان دریافت می‌کنند، در صورتی که نرخ قبلی آن 500 تومان بوده است.
سراب یاسی می‌گوید: انتظار داریم ناظران سازمان تاکسیرانی یا بازرسی بر این افزایش‌های غیرقانونی نظارت بیشتری داشته باشند، زیرا برخوردهای سطحی موجب می‌شود تا رانندگان تمایلی به اعمال نرخ مصوب‌شده نداشته باشند. این افزایش غیرقانونی بعد از یکی دو ماه به یک عرف برای رانندگان تبدیل می‌شود و در واقع بیش از 30 تا 40 درصد افزایش کرایه را شاهد خواهیم بود.
نصب برچسب قیمت
«رضا حافظی» یکی دیگر از شهروندان هم می‌گوید: در برخی خطوط کرایه تاکسی تغییری نکرده و از سوی سازمان تاکسیرانی هم افزایش کرایه‌ای مصوب نشده، اما رانندگان با تصور اینکه نرخ کرایه هر مسیر به 700 تومان رسیده، کرایه را افزایش داده و به ازای 2 مسیر از مسافر مبلغ 1500 تومان دریافت می‌کنند. رفتار و برخورد زشت برخی از رانندگان را هم نباید نادیده گرفت. بهتر است سازمان تاکسیرانی به جای نصب چند بنر در چهار میدان اصلی شهر، در ابتدای هر ایستگاه، تابلوی کوچکی به اندازه تابلوی ایستگاه تاکسی نصب و نرخ کرایه مبدا تا مقصد را درج کند.
حافظی بیان می‌کند: راه‌حل دیگر برای از بین رفتن شبهات نرخ کرایه این است که سازمان با درج برچسب قیمت روی شیشه تاکسی‌ها و خودروهای ساماندهی شده برای فعالیت در یک خط مشخص، نرخ کرایه مصوب را برای راننده و مسافر تعیین کند تا به این صورت نه راننده درخواست کرایه اضافی کرده و نه مسافر با نارضایتی، پول بیشتری به راننده پرداخت کند.
استقرار ناظران در سطح شهر
رئیس سازمان حمل‌ونقل و مسافر شهرداری خرم‌آباد با تایید صحبت‌های شهروندان مبنی بر چسباندن برگه‌هایی از سوی رانندگان برای افزایش نرخ کرایه بیش از قیمت مصوب، عنوان می‌کند: طی بازرسی‌های صورت گرفته برخی از رانندگان به صورت غیرقانونی اقدام به چسباندن برگه‌هایی در تاکسی خود کرده بودند که شناسایی و برای اعمال قانون معرفی شدند. در چهار نقطه از شهر، بنر تغییرات نرخ کرایه نصب شده و با بانک‌ها و کمیته امداد برای توزیع پول خرد بین رانندگان تاکسی هماهنگی‌های لازم صورت گرفته است. هیچ بهانه‌ای مبنی بر نداشتن پول خرد از رانندگان برای دریافت کرایه‌ای بیش از نرخ مصوب مورد پذیرش نیست.
«محمد فتحی‌بیرانوند» به نظارت ویژه برای جلوگیری از دریافت کرایه اضافی اشاره می‌کند و می‌گوید: به همین منظور ناظران در چهار نقطه از شهر شامل میدان امام حسین (ع)، میدان امام (ره)، چهارراه فرهنگ و میدان 22 بهمن مستقر می‌شوند تا علاوه بر تامین پول خرد مورد نیاز رانندگان، به شکایات شهروندان در زمینه دریافت کرایه بیشتر از نرخ مصوب‌شده رسیدگی کنند. بر همین اساس شهروندان می