نمای جنوب غربی پل حاجی و قلعه فلک‌الافلاک خرم‌آباد 1354
كار ساخت پل حاجي خرم‌آباد با هزينه مرحوم حاج علي‌اصغر ناصريان در سال 1332 آغاز شد و در سال 1334 پايان پذيرفت.
اين پل در محل پلي قديمي عابررويي كه سال 1299 هجري شمسي توسط مرحوم حاج اسدالله زمان‌پور بنا كرده بود، ايجاد شد، البته پل حاج اسدالله را يكي دو سال بعد سيلاب برد و از آن‌جا كه مردم براي رفت و آمد از رودخانه دچار مشكل بودند، سرانجام حاج علي‌اصغر ناصريان (خرم‌آبادي) پلي مستحكم و بادوام در اين محدوده ايجاد كرد كه اكنون نيز به نام پل حاجي شهرت دارد.
معمار اين پل مقاوم و زيبا، مرحوم غلام‌حسين فشنگچي اصالتاً قزويني و ساكن خرم‌آباد بود.
معمار اين پل مقاوم و زيبا، مرحوم غلام‌حسين فشنگچي اصالتاً قزويني و ساكن خرم‌آباد بود.
بعدها و در دهه 70، زيرگذرهاي اين پل نيز جهت عبور خودرو در زير آن در بخش ساحلي جنوبي و شمالي احداث شد و سال 1392 نيز توسط هرمز نصيري شهردار وقت خرم‌آباد، عابرگذر طرفين (شرقي و غربي) اين پل نيز ايجاد گرديد.
ارسال عكس: آقاي امير راستي‌فرد
نمايي از بخش شمال غربي پل حاجي خرم‌آباد در حدود سال 1372 و زماني كه جاده‌اي براي عبور از زير يكي از دهنه‌هاي شمالي پل احداث مي‌شد.
اين جاده بعدها تا منطقه "چم چغل" (cham chaghal) امتداد يافت و با عبور از كنار باغ‌هاي قديمي خضر (شامل درخت‌هاي گردو، آلو سياه و ... كه چند سال است از بين رفته‌اند) به ميدان ورودي ابتداي شهر از سمت چگني و چنگايي در جلوي قبرستان بهشت رضا (ع) وصل شد.
21 اردي‌بهشت 1390 قبل نيز زيرگذر بخش جنوبي پل حاجي افتتاح شد. عمليات احداث اين زيرگذر اواخر سال 1388 آغاز گرديد. اين زيرگذر با 220 متر طول مسير، 13 متر ارتفاع، 7.60 متر عرض، 74 شمع، 2500 مترمكعب بتن‌ريزي و 4760 متر نصب نرده احداث شد.
توضيحات: رضا جايدري